VW Golf TDI Híbrido Concept
El VW Golf híbrido es un concept en donde el sistema hibrido se compone por un motor turbodiesel y un motor eléctrico.
Este sistema cuenta con dos características principales que logran reducir el consumo, estas son la caja de cambios de doble embrague DSG de 7 velocidades y el sistema Start-Stop, cuya función es desconectar el motor diésel en paradas prolongadas. El consumo obtenido por este Golf híbrido es de 3.4 litros cada 100Km recorridos y las emisiones de CO2 son de 89 g/km.
La caja DSG de 7 velocidades se destaca por la rapidez con que es capaz de efectuar los cambios de marcha, ayudando a la eficiencia energética del Golf Híbrido.
El motor Diesel tiene un bloque de tres cilindros de 1,2 litros de cilindrada, inyección directa common rail y un turbocompresor de geometría variable. Desarrolla una potencia máxima de 75 CV a 4.000 rpm y tiene un par máximo de 180 Nm a 2.200 rpm.
El motor eléctrico tiene una potencia máxima de 27 CV y un par de 140 Nm. Este motor cumple varias funciones, entre las cuales se encuentra iniciar la marcha y funciona como generador cuando no lo hace como motor. Trabaja con una batería de níquel metal hidruro que proporciona una corriente de 202 vols y una energía total de 1,3 kvolts por hora y se ubican en la inferior del baúl.
La carrocería sufrió algunas mejoras aerodinámicas y una nueva pintura azul metalizada “Vivid Blue”. El interior tiene una tapicería realizada con materiales reciclados de poliéster y cuero y unas inserciones decorativas de bambú cultivado.
Este desarrollo se encuentra preparado para transitar sin consumir combustible gracias a la energía almacenada en sus baterías.
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