Renault Kangoo be bop Z.E. totalmente eléctrica.
Debido a que Renault estudia comercializar sus vehículos eléctricos a partir de 2011, durante el mes de Julio del corriente año, la Kangoo be bop Z.E. se embarcará en un amplio tour Europeo, donde el vehículo estará disponible para realizar pruebas de conducción.
La alianza Renault- Nissan apunta a convertirse en el líder de la producción de vehículos “Zero Emission” en gran escala.
La Kangoo be bop Z.E. deriva directamente del actual modelo de producción y se reconocerá instantaneamente por su carrocería en color Blue Energy mientras que los logos Renault en la grilla y en las ruedas estarán resaltados en cromo matizado en azul con acabado satinado.
En el interior el acabado de cromo satinado y las molduras metálicas verde ácido aseguran un ambiente que resalta por el tapizado de velour gris con un motivo de circuito impreso bordado.
La iluminación delantera y trasera se resuelve con LED de bajo consumo y la aerodinámica ha sido retocada para disminuir el consumo del motor. Las ruedas son de 18 pulgadas y el despeje del suelo ha sido rebajado en 20 mm respecto del modelo de producción.
Displays lineales en el exterior de las puertas muestran el estado de carga de las baterías con solo activar, con el control remoto, el mecanismo de cierre central. En el tablero de instrumentos, otro indicador señala permanentemente cuanto falta para cargar las baterías por completo.
La Kangoo be bop Z.E. es un vehículo totalmente eléctrico de emisión cero. El motor eléctrico genera 60 HP a 12.000 RPM es mas eficiente que un motor de combustión interna ya que su rendimiento alcanza el 90%.
El motor va acoplado a un reductor de relación constante que reemplaza a la caja de velocidades.
La energía eléctrica llega al motor a través de una unidad electrónica de potencia que incorpora al controlador que entrega la energía necesaria, en cada condición, que el motor requiere.
La corriente se almacena en unas modernas e innovativas baterías de Litio-Ión que se espera que entreguen, entre el 80% y el 100% de su capacidad original durante seis años. Al estar colocadas debajo del tablero de instrumentos no interfiere en el interior del vehículo. Además, se espera que para la fecha de lanzamiento definitivo, las baterías puedan brindar un alcance de unos 160 Km de recorrido.
La carga completa a través de un toma corriente normal casero (220v a 10 Amp) puede tomar entre 6 y 8 horas, mientras que en una estación de carga con toma de 400 Volts y 32 Amp. se puede cargar a un 80 % del total en aproximadamente 30 minutos.
Por otra parte, la Kangoo be bop Z.E. tiene un sistema de frenos recuperador que ayudan en la carga mientras está en movimiento.
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La gente dice ...
Ojalá llegue a la Argentina, sería una revolución en el mercado, como lo fue el añorado Twingo en su momento.
Ojalá Renault encuentre el rumbo otra vez.
Ojalá que sea una realidad, y también que se pueda fabricar en la argentina, coincido con Pablin que sería una revolución en el mercado y sería el vehículo del futuro, yo sería unos de los primeros en usar un vehículo eléctrico.-
Tengo disponible para este Renault Be bob un motor magnetico con generador de 220 volt que se puede apreciar en [www.motormagnetico.org] para cargar las baterías de este nuevo automovil, dándole así una distancia ilimitable. UNA SUGERENCIA
SUGERENCIA, Si se pusiera este motor magnetico que cargue 12, o 24 o 36 volt c.c. no sería mejor para evitar andar cargando cada rato las baterías? tendría una ilimitada distancia para recorrer.
Muy plasticoso el interior