Volkswagen Golf GTD 2010
Volkswagen está presentando en Alemania el Nuevo Golf GTD, basado en el modelo GTI a gasolina pero con una diferencia fundamental el motor.
Este nuevo modelo utiliza el motor diesel 2.0 litros turbo con inyección directa common rail capaz de entregar 170 HP a 4.200 rpm.
Aunque no alcanza los 211 HP del motor a gasolina, este GTD se luce, al igual que la mayoría de los diesel modernos, en la entrega de un torque de 350 Nm que logra un pico máximo entre las 1.750 y las 2.500 rpm.
La performance rivaliza con el motor a gasolina de mayor potencia. La aceleración entre 0 y 100 Km/h es de solo 8.1 segundos y la velocidad máxima es de 220 Km/h. Los vehículos equipados con la transmisión manual de 6 velocidades devuelven una economía de combustible que le permite recorrer 100 Km con solo 5.3 litros de gas oil con una emisión de apenas 139 g/Km de CO2.
Con la transmisión de doble embrague y rápidos cambios se anuncia un consumo de 5.6 litros por cada 100 Km con una emisión de 147g/km de CO2.
En teoría el GTD podría recorrer algo mas de 1.000 Km con una sola carga de combustible en el tanque de 55 litros.
Los interiores deportivos del GTD resultan muy agradables y luminosos desde el aspecto visual. Inspirado en el GTI, incluye embellecedores horizontales cromados en la grilla delantera y en las salidas del escape además de las luces para niebla.
El chasis ha sido bajado en 15 mm y las ruedas son de 17 pulgadas con cubiertas de sección 225.
Los asientos, también deportivos, a excepción del tapizado, resultan iguales que los del GTI.
El volante de la dirección es de tres rayos y está tapizado en cuero, el sonido es RCD 210, tiene climatizador automático y ESP con asistente de deslizamiento y VW’s ParkPilot system.
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La gente dice ...
Muy lindo auto, 1000km con solo 55 lts, cuesta creerlo, parkpilot de serie, bajas emisiones de CO2, interiores increibles…no hace saber xq GM entro en quiebra cuando se ven diseños como este.
Slds
muy lindo. tengo entendido que Vw Argentina tiene intenciones de traer esta 6ta generacion del golf. no se a que precios.
Yo pienso que está buena la idea, para los que quieren una versión deportiva del Golf GTI pero le gustan los diesel o los más económicos, personalmente me gustan los motores nafta obviamente me compraria un GTI, ni lo pienso, pero este diesel está bueno, tiene suficiente potencia y torque, y es de la línea de un deportivo histórico, saludos gente.
Increible esta nave, el otro dia fui a un concesionario e hice el test drive del Golf GTI, es espectacular, no me quiero imaginar lo que es este. Ojala pronto este en el pais.
para ser un diesel se ve muy bien, por fin VW se digna en hacer una buena imagen a un diesel como este golf, ojala y llege a mexico, por que todos sus diesel an dejado muy buen sabor de boca, ademas su desempeño no esta nada mal, y sus consumos, pues hablan por si solos, que buen carro, RICK AND SVT
muy rendidor el auto yo me lo compre hace dos dias y lo e salido a probar a la autopista y es muy capas qe automovil
segui asi capoesta muy bueno quiero saber cuando llegan aca alguien sabe???? yo creo que vi uno en la calle ahora en enero…quiero unooo
Muy bueno che, felicito a volkswagen por este cañon!