Volkswagen Golf GTD 2010
Escrito en: Autos, Volkswagen
Volkswagen está presentando en Alemania el Nuevo Golf GTD, basado en el modelo GTI a gasolina pero con una diferencia fundamental el motor.
Este nuevo modelo utiliza el motor diesel 2.0 litros turbo con inyección directa common rail capaz de entregar 170 HP a 4.200 rpm.
Aunque no alcanza los 211 HP del motor a gasolina, este GTD se luce, al igual que la mayoría de los diesel modernos, en la entrega de un torque de 350 Nm que logra un pico máximo entre las 1.750 y las 2.500 rpm.
La performance rivaliza con el motor a gasolina de mayor potencia. La aceleración entre 0 y 100 Km/h es de solo 8.1 segundos y la velocidad máxima es de 220 Km/h. Los vehículos equipados con la transmisión manual de 6 velocidades devuelven una economía de combustible que le permite recorrer 100 Km con solo 5.3 litros de gas oil con una emisión de apenas 139 g/Km de CO2.
Con la transmisión de doble embrague y rápidos cambios se anuncia un consumo de 5.6 litros por cada 100 Km con una emisión de 147g/km de CO2.
En teoría el GTD podría recorrer algo mas de 1.000 Km con una sola carga de combustible en el tanque de 55 litros.
Los interiores deportivos del GTD resultan muy agradables y luminosos desde el aspecto visual. Inspirado en el GTI, incluye embellecedores horizontales cromados en la grilla delantera y en las salidas del escape además de las luces para niebla.
El chasis ha sido bajado en 15 mm y las ruedas son de 17 pulgadas con cubiertas de sección 225.
Los asientos, también deportivos, a excepción del tapizado, resultan iguales que los del GTI.
El volante de la dirección es de tres rayos y está tapizado en cuero, el sonido es RCD 210, tiene climatizador automático y ESP con asistente de deslizamiento y VW’s ParkPilot system.
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