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Octubre 01, 2008

Fiat a GNC también en Hannover

Escrito en: Ecologicos

Fiat comerciales a GNC en Hannover

Ducato con motor a GNC

Fiat exhibe nuevos modelos propulsados por gas natural en el Salón del Automóvil de Hannover, Alemania.

Se trata del Ducato y la Fiorino Combi Natural Power.
La empresa italiana alcanzó el 47% del mercado del gas natural en vehículos comerciales de Europa durante el año 2007. En el segmento 1B, gracias al Dobló Natural Power, Fiat posee un 45% de dicho mercado.
La camioneta Ducato Natural Power cuenta con un sistema dual, gas natural-gasolina, y utiliza un motor de tres litros que desarrolla una potencia de 136 CV (100 Kw) en el modo gas natural, desde 2.750 a 3.500 rpm. Además, utilizando el combustible gaseoso alcanza una velocidad máxima de 153 kph (95 mph), acelerando de 0 a 100 kph en 13.9 segundos, de 60 a 100 kph en 10.1 segundos, y consume alrededor de 9.3 kg. de gas cada 100 kilómetros.
Debajo del piso del vehículo se encuentran cinco cilindros de gas, dos de 50 litros equivalentes a 8.5 kg cada uno, y tres cilindros de 40 litros (6.8 kg cada uno). La capacidad total es de 220 litros (37.4 kg) que posibilitan un recorrido de 400 kilómetros (249 millas).

Fiorino con motor a GNC
La Fiorino Combi Natural Power también posee sistema dual. La unidad opera principalmente con gas natural, aunque el motor requiere ser puesto en marcha en modo de gasolina. Su motor es de 1.4 litros con sistema multipunto secuencial por etapas, el cual le permite adquirir una performance comparable al de los motores diesel operando con gas natural. La potencia es de 65 CV (48 Kw) a 5.200 rpm y su velocidad máxima es de aproximadamente 150 kph (93 mph). Mientras que las emisiones de dióxido de carbono son de 136 g/km. con gas natural y 164 g/km. cuando funciona propulsado por gasolina.
Asimismo, este modelo cuenta con dos cilindros de acero ubicados debajo del piso, los cuales tienen una capacidad total de 86 litros (15 kg. de gas) y aseguran un recorrido máximo de 300 kilómetros (217 millas), con un consumo de 5kg cada 100 km en el ciclo combinado.

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