Se ha presentado en Japón el Nissan JMD Skyline Crossover que resulta ser el conocido Infiniti EX Crossover americano.

El crossover será la última adición en el mercado Japonés de la familia Skyline que también incluye al sedán Infiniti G y modelos basados en la coupé.
Como en las versiones Europeas del EX, el JMD Skyline Crossover estará equipado con el motor Nissan VQ37VHR V6 de 3.7 litros y una transmisión automática con la posibilidad de utilizarla como manual.

Aunque ya se encuentra en exposición, la venta en Japón comenzará con la llegada del verano en el hemisferio norte.

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El Nissan Denki Cube esta siendo presentado en el Salón de Madrid y es un vehículo pensado para transitar por la ciudada y recorrer distancias cortas. La denominación Denki significa electrico en japonés.

El Denki Cube, se encuentra equipado con un banco de baterías de ion litio que se puede enchufar en cualquier toma corriente para ser recargadas. La recarga del banco de baterias requiere de unas 8 horas de conexión a la red eléctrica.

Las baterias se encuentran ubicadas debajo de los asientos y su autonomía fue anunciada en 160 kms con una carga completa en sus baterías y desarrolla una velocidad máxima de 120 Km/h.

El gran logro de este proyecto es el reemplazo del motor naftero 1.3 litros de 4 cilindros por un motor totalmente eléctrico laminado con baterias de Ion Litio.

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Nissan anuncia la fabricación de sus propias baterias de ion-litio para el año próximo. El objetivo de Nissan es incorporar estas baterias en sus modelos de producción de autos alternativos, lease, hídridos y futuros eléctricos.

Nissan planifica iniciar la producción con un número de 13.000 unidades anulaes para ir incrementando este número hasta llegar a 65000 para el año 2011. La idea de Nissan es lanzar su primer auto completamente electrico en el año 2012 equipado con dichas baterias.

La producción estará a cargo de Automotive Energy Supply Corp, será el encargado de llevar adelante la producción de las baterias de ion-litio y de esta manera, Nissan se convierte en el primer fabricante que construye sus propias baterías de ion-litio.

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Nissan anunció que se encuentra trabajando en el Concept EA2 desarrollado sobre la plataforma de la Murano utilizando la tecnología X-by-Wire y todos nos preguntaremos en que consiste esta tecnología.

La mencionada tecnología consiste en utilizar los cable eléctricos para contralor la dirección, el freno y la transmisión con el objetivo de obtener un mayor espacio interior y al mismo tiempo reducir el peso del auto logrando reducir las emisiones y reducir el consumo.

Entrando más en detalle X-by-Wire lo que hace es sustituir elementos mecánicos por elementos eléctricos en donde la información viaja por los mismos cables en forma de pulsos eléctricos. Todas las ventajas que brinda esta tecnología permitió agregar una tercera fila de asientos y una mayor espacio en la consola interior.

Este sistema se utiliza en los aviones Airbus A320 y el objetivo principal de uso de esta tecnología es obtener un menor en los aviones por tal motivo recurrieron a la red eléctrica para el tratamiento de información.

General Motors utiliza el mismo sistema denominado Hy-Wire y Citroen lo utiliza en C5 y se denomina By Wire.

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