El Opel Insignia OPC será presentado el próximo 7 de Mayo en el Salón de Barcelona . Se trata de la variante deportiva del Insignia y estará equipado con un motor V6 2.8 Turbo, el mismo que usa el tope de gama, pero adaptado y mejorado para obtener mayor potencia.

Esta versión estará equipada de serie con tracción integral(Adaptative 4×4) y diferencial electrónico(eLSD). Tratandose de un deportivo la suspensión ha sido rebajada en unos 10mm y cuenta con tres modos de configuración(sistema FlexRide) Normal, Sport y OPC Mode y es del tipo Mc Pherson en la parte delantera. El sistema de frenos es Brembo con discos perforados de 335mm adelante.

Incorpora nuevas paragolpes delanteros y traseros, doble salida de escape cromada, alerón trasero, tomas de aire en el paragolpes trasero, llantas de 19 pulgadas y de 20 pulgadas como opcional. Asientos Recaro, volante de cuero de tres rayos.

El motor es un V6 2.8 Turbo con una potencia de 325CV(65CV más que la versión tope de gama), par máximo de 400Nm(65Nm más que la versión tope de gama) y trabajará en conjunto con una transmisión manual de 6 velocidades. Acelera de 0 a 100Km/h en 6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250Km/h limitada electronicamente.

Se estima que estará diponible para su comercialización es España para el tercer trimestre del año.

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