Fiat Grande Punto Gas Natural

Fiat presenta para su mercado en Italia al Fiat Grande Punto Natural Power, que se une a la linea junto al Panda, Doblo y Multipla. Fiat agrega la capacidad de funcionar en forma dual con gasolina o metano (gas natural).


El tanque de gas le da una autonomia de 310 kmts y el costo seria de aproximadamente 3,8 euros por cada 100 kmts recorridos. La funcion de Natural Power se le agrega al motor Fire 1,4 litros que tiene una potencia de 77 CV, bajando apenas a 70 CV cuando funciona a gas.

Lo destacable en este modelo son las emisiones que quedan reducidas a 115 g/km funcionando a gas dando una velocidad maxima de 156 kmts/h, cuando el mismo motor consumiendo gasolina emite 149 g/km y consume unos 6,3 l/100km alzando un maximo de 163 kmts/h

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La gente dice ...

QUE HERMOSO AUTO.. la verdad q Fiat con éste auto se Pasó— MUY Lindo…

si la verdad q muy lindo y economico, estaria bueno q lo traigan a la Argentina,,, q tan bella es por cierto….

Para mi, es un autaso. Yo me compré la versión 1.4 Full, le hice 1700 KM y le coloqué un sistema nuevo de Inyección de GNC que se llama por presión Positiva. Es el Primer vehículo en Córdoba Capital que lo tiene instalado de la Marca Tomasetto Achile. Soy ing. Mecánico, estoy relacionado con el GNC en Córdoba y esta firma me propuso instalarlo a modo de prueba. La verdad que es un caño, les puedo asegurar que no existe diferencia de potencia ni a bajas ni altas rpm, no obstante pasando los 120 Km/hora se cae un poco la autonomía a GNC pero les digo de nuevo, no existe diferencia de Potencia apreciable en forma práctica. Lo sacás a la ruta y no podés creer lo que anda a GNC con ese sistema. El presión positriva es aún demasiado caro para nosotros los Argentinos, pero es un sistema elástico que nos permite un muy buen rendimiento. Volviendo al auto, el único inconveniente que tiene es el acelerador electrónico, es muy inestable para los primeros grados de accionamiento y se torna estable un poco despues. Lo solucioné agregando un pequeño resorte en forma paralela al pedal del acelerador y creanme SANTO REMEDIO. creo que es la mejor pegada de Fiat en mucho tiempo.-

a Julio Medina, estoy pagando un fiat punto y mi idea es tenerlo a principios del año que viene, me interesaria conocer mas sobre la colocacion del sitema a gas de presion positiva, te dejo mi correo para que nos contactemos. Saludos
cristianramallo@hotmail.com

BUENISIMO,Y MUCHO MAS VIABLE(ACA) Y CERCANO ;QUE LOS AUTOS ELECTRICOS.UNA SOLA COSA RUEGO AL INGENIERO Y A TODOS NO BAJEN LOS COSTOS,BAJANDO LA CALIDAD O VAMOS A TENER EL PRIMER COCHE VOLADOR DEL MERCOSUR…

es muy econimico el auto y eso me gusta. pero la forma del auto no es muy linda.
del 1 al 10 “7″

HOLA PEDRO MI NOMNRE ES JULIO Y ME INTERESO MUCHO TU COMENTARIO SOBRE EL SISTEMA DE GNC POR PRESION POSITIVA…ME GUSTARIA QUE ME CONTACTES PARA INFORMARME MAS SOBRE EL TEMA, TE DEJO MI E-MAIL julioaragno@yahoo.com.ar..GRACIAS

Para Pedro Julio Medina Barotto Pregunta ? enserio que anda bien a gas, yo probe un 1.4 a nafta y me gusto mucho el andar pero note que el motor es muy chico para ese auto lo pisaba fuerte en segunda y tercera y no salia, como que le falta motor. Es mas en un semaforo le hice una tiradita a un Gol pedorro y me saco 20 metros. Y eso que tire los cambios casi al rojo.

Pedro Julio Medina Barotto te podrias contactar conmigo? Me interesa conocer mas sobre que equipo pusiste en el punto y donde lo colocaste. Cuanto hace de esto y si te dieron atencion luego de la colocacion del equipo. Me interesa porque tengo un Peugeot 206 2008 y le quiero poner un equipo de esos de presion positiva pero en Cordoba no hay muchos que lo trabajen. Mi mail e_audrito@hotmail.com , mi telefono 4606969. saludos

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